ランクル250ネタです！最近は釣りネタが多かったので久しぶりですね！
釣りに行きながらもチューニングは進めていました！
というわけで今回は20インチ社外ホイール装着です！
普通にランクル250適合サイズのホイールを買えばなんの問題もなく装着できるんですが現在、販売されている250適合ホイールがどれも好きじゃない！！ってことでランクル250への適合可否がメーカーより発表されていないホイールを装着します。
レイズ グラムライツ57 トランスX
レイズ グラムライツ57 トランスXの20インチを装着します！
商品名だけでどんなホイールかわかった人はかなりの車好きですね！！あまりランクル系に装着されるホイールではないですが6穴のモデルもあるんです！！
プラドに装着している人はちょくちょくいますね！プラド用のグラムライツはオフセットが21とかでとんでもないハミタイになるのでプラド用は購入しないように注意してください！
ではランクル250に履かせるグラムライツ57 トランスXのサイズはというと20インチ・オフセット38・8.5Jのホイールを選択します！
この後、装着画像を貼っていくんですが画像を見てかっこいい！このホイール良い！！同じの買う！って思ってもらえたら嬉しいんですが残念ながらこのサイズは絶版です。もう買えません。たぶんハイエース、キャラバンあたりのサイズで販売されていたのかもしれません。
私と同じサイズのグラムライツ57トランスXを探すには中古しかないです。紹介しておいて申し訳ないのですがオフセットを強気に攻めた場合の装着サイズ参考にしてもらえるように記事にしているのでご了承ください。
ちなみにオフセット38のコンケイブはこんな感じです。グラムライツ57トランスXの魅力はこのコンケイブですからね！さらにこのコンケイブはブレーキキャリパを避けるにも役に立ちます！
新品で買えないホイールのことをたくさん書いてもしょうがないのでホイール紹介はこの辺でやめましょう。
・フィッティング&装着
取り付け方は純正を外して付けるだけなんでわざわざ書きません。取り付けに関して一点だけ注意点があります。ナットですね！ランクル250はM14×Ｐ1.5のナットが必要です。
さっそく装着画像貼り付けとフィッティングについて説明します！
恒例のbefore afterから！
before
after
ホイールを20インチにしてもタイヤまで含めた外径はそんなに変わりません！撮影角度にもよりますがそんなに大きく見えないですよね！
ではいろいろな角度や場所を変えた画像をたくさん貼ります！
場所や撮影角度が変わるので印象が変わりますね！
装着画像はこんな感じです！
では問題のフィッティングについて詳しく説明しましょう！
ランクル250の純正ホイールのオフセットは60です。今回、私が装着したグラムライツはオフセットは38。
タイヤサイズ、リム幅など他の要素も影響しますがオフセットだけで単純に考えると純正ホイールよりも22㎜ほど外側にくる計算になります。
純正ホイール・タイヤでフェンダーまでの長さを計測すると約2cm。ということは計算上は０.2㎜はみ出すということになります。ほぼツライチという数字ですね！ですがホイールだけの計算上の値なのでタイヤの膨らみ等を考慮すると1cmギリギリはみ出ないかなってくらいの数値です。
では実際のフィッティングはどうなったのかというとこうなりました！
左の写真は真上よりも斜めに写ってしまったのでだいぶハミタイしているように見えますがタイヤの膨らみ分だけがはみ出しているくらいです。ギリギリ合法というレベルですね！
ハンドル左右全開時のフェンダーライナーへの干渉なし。段差等のサスペンション収縮時の緩衝装置類への接触なし。ブレーキキャリパーへの接触なし。
オールクリアです！
ちなみにタイヤサイズは265/50R20です。ホイールのリム幅が8.5Jなんで285サイズも問題ないと思いますがはみ出しは大きくなりそうですね！
というわけで
ホイールサイズ20インチ・８.5J・オフセット38
タイヤサイズ 265/50R20
この組み合わせはランクル250は履けるという結果になりました！！
※ホイールによってはキャリパーの干渉等もあるので注意。
・まとめ
今回は大きくハミタイしないようにオフセット38という絶妙なサイズのホイールを探しました。
オフセット30とか25の6穴はそれなりに流通しているのでさらに1cmちょいくらいハミタイしてもオーバーフェンダーでカバーできますというなら選択肢に入ってくるかもしれません。ランクル300用でオフセット30とか25はチラホラありますね！
私も当初はオーバーフェンダーありきで20インチ・オフセット30から25くらいまでいこうと思ってホイールを探していたんですがグラムライツ57トランスXにオフセット38が存在するのを知ってからはそれの中古だけを探してました。車が納車される半年くらい前に中古で見つけてホイールだけは納車半年前なのに家にあるという状況でした！
ちなみに私がグラムライツ57トランスXを見つける前に購入するつもりで探していたホイールはボルクレーシングの20インチでした。
今回の画像を見てどうしても私と同じグラムライツ57トランスXの20インチオフセット38がいいと思った方がいたら稀にオークションサイトなどに出品されるので根気強く探すのもありかもしれません。
では最後までお付き合いいただきありがとうございました！
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突然の質問すいません。
このホイールで同じサイズを中古で見つけました。ハイエース用なのですがナット穴は250に入るでしょうか？
かと様
コメントありがとうございます！
PCDのことであればハイエースも6穴139.7ミリなので装着できます。
M14のハブボルトが入るかという意味であれば私が買ったものは入りましたという回答になってしまいます。私が装着したものと全く同じであれば装着可能かと思いますがトランスXは世代別で多種多様のサイズで展開されております。外径インチだけではなくオフセット、リム幅等がなにかひとつでも私のものと相違があれば装着不可になる可能性が高いです。また私の装着状況は保安基準ギリギリ過ぎて車両の個体差で保安基準不適合にのる可能性もあります。
メーカーマッチングが取れていないホイールの装着は完全な自己責任になるので難しいところです！可能なら試着されることをおすすめ致します。
お問い合わせからさらに詳しい内容を教えていただけらばもう少し詳しくご説明できるかもしれません。
よろしくお願い致します、
コメントありがとうございました。
メルカリで見つけたのがハイエース用でしたが20インチ・８.5J・オフセット38というのが一致してましたのでいけるのではと思いました。
yuta071022さまの装着例を見てかっこいいかも？が確信に変わりましたので買うか非常に悩みます…
確認しましたがメルカリにブラックに赤ラインのものがありますね！
確かに私のものと色違いで他は同じように見えます！
単純に色違いだけと考えれば装着はできそうですが…。あっタイヤの交換は必要です！ハイエース用の扁平は250にはムリです！
マッチングに関してはなんとも言えないところですね。グラムライツトランスXの20インチを履いているランクル250はネット上でも私以外ほぼ皆無なので…。
タイヤ購入プラス交換工賃まで含めるとなかなか高額なものになるので悩ましいところですね。
他になにか気になる点があればお気軽にご相談ください！
メルカリ見ていただいたんですね。それです！色は補修時に艶消しブラックにでもしょうかと考えてます。タイヤが問題ですよね。また相談させてくださいね！
ありがとうございました。