ランドクルーザープラド納車から1年!燃費や維持費を公開します!

9月の後半でランドクルーザープラドの納車から1年になるので燃費と1年間の維持費を書きたいと思います!

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・ランドクルーザープラド納車から1年

去年の9月後半に納車され、そろそろ1年が経とうとしています

先日、初回の12ヶ月点検を受けてきたので1年を振り返ります!

現在の走行距離は9028キロです。

本来ならもう少し距離が伸びてだいたい11000キロを超えるのですがゴールデンウィークと夏休みにコロナの影響で家族旅行に行っていないし釣りに開く回数も4、5、6月は少なかったため今年は年間10000キロに届かなかったです!

そんな状況ではありましたが1年間の燃費推移維持費を公開したいと思います!

・燃費

丸々1年乗ったので春夏秋冬の燃費データが揃いました!

私の使用条件は普段は買いものやちょっとしたお出かけで都内街乗り渋滞も多少あり、月に2、3回バス釣りで霞ヶ浦往復の高速道路走行。長期連休は家族旅行で荷物満載での高速道路走行があるって感じです。(今年は春、夏の連休は家族旅行なし)さらに冬場4ヶ月と長期連休中はルーフボックスを取り付けて走行します。

春は燃費がよかったですね!エアコンを使わなくても快適で車に負荷がかかることが少ない季節なので平均燃費も非常によかったです!

3月後半や4月上旬のバス釣りでは帰宅時にメーター内の燃費表示が13km/h以上の表示になっていることもありました!

春の平均燃費は11.4Km/hでした。

夏はプラドに限らず、ほぼ全ての車にツライ季節です!当然ですがプラドの燃費も1番悪い季節でした!

給油時に燃費計算を実施しているのですが夏休み明けの給油で1年間での最低燃費がでました!

その時の計算結果がリッター9.0Km/hでした!夏休みは遠出をしないで近場での移動を繰り返しさらにエアコン全開での街乗りで燃費が悪化したと思われます!

夏場はメーター内の始動後燃費も少し渋滞なんかにハマると7~8Km/hくらいになっていることが多いですね!

夏休みはかなり燃費が悪化しましたが平日のバス釣りによる高速道路走行があるので少し燃費は改善され、夏の平均燃費は10.2Km/hでした!かろうじてリッター10キロを超えた感じですね!バス釣りで霞ヶ浦までの往復がなければ間違いなく平均燃費は10キロ以下でしたね!

昨年の秋に納車されているので秋のデータは納車直後の平均燃費です。

秋も春同様にエアコン負荷が少なく快適な季節と言えます!

しかし秋は長距離移動が釣り以外はなかったので平均燃費はそこまで上がらなかったです!

秋の平均燃費は10.9Km/hでした!

冬場の燃費はどうでしょうか!?

冬は暖房を使いますがエアコンスイッチはOFFにしてエアコンは使わないようにしているのでエアコンコンプレッサーによる負荷は少ない季節です。しかし空気密度の関係などから他の季節よりも燃料噴射が増えるため、燃費が悪化する季節でもあります。まぁ関東ではあまり差はないですが。

冬休みは家族旅行、その他スノーボードなどのレジャーもあり高速道路走行が比較的多かったので平均燃費を押し上げてくれる結果になりメーター内の始動後燃費が11Km/h後半を表示していることも多々ありました!さらにスタッドレスタイヤに変えているので普段の19インチから17インチのホイールにインチダウンされバネ下重量が軽くなることで燃費が良くなったのかもしれません。

しかしルーフボックスをつけているため常にリッター11キロ以上の燃費を維持することは難しく結果的には11キロを切る燃費になりました。

冬の平均燃費は10.7Km/hでした。

総論

このように春夏秋冬で燃費は多少なりとも変化しました!

年間平均で考えるとリッター10.8Km/hになるので決して燃費が悪いという車ではないと思います!カタログ値よりは1Km/h少ないですね!

ハリアーの年間平均燃費が11.3キロ前後だったことを考えると少し悪くなりますが私のプラドはディーゼルエンジンで燃料が軽油なので燃費のコストパフォーマンスはハリアーよりもいいと言えます!

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・年間維持費

プラドを1年間所有するのにかかった維持費を考えてみましょう!

 

燃料費 約83500円 (リッター100円計算)

駐車場代 約190000円

保険 約84000円

自動車税 13000円(初回75%減税あり次回は51000円)

メンテナンス費用 約26000円

 

メンテナンス費用の内訳としては12ヶ月点検、エンジンオイル、オイルエレメント、エアコンフィルター、フロントワイパーゴム、燃料添加剤4本、アドブルー10リットルくらいです。

元メカニックなので大概のことは自分でできるのでメンテナンス費用は他の人よりも安めです

燃費添加剤はディーゼルのインジェクタ詰まりなどの燃費系トラブル未然防止の観点から給油3回に1度くらいの頻度でワコーズのフューエルワン(1600円)を入れてます!

余談ですが今回の維持費とは違うので試算には入れてはいませんがナビ類なんかも自分で付けて初期投資を安くしてます!

12ヶ月点検に掛かった費用は後日、別の記事で詳しく書きます!

年間維持費の合計は約396500円でした!

駐車場代や燃料費、保険料、メンテナンス費用は個々に違うので絶対にこの金額がかかりますってことではないですがランドクルーザープラドの年間維持費は20万〜60万くらいはかかるとみといた方がいいですね!駐車場代と保険料で維持費はかなり変わります!

さらに2回目以降の自動車税51000円はなかなかシビれる金額です…。来年の5月に家の固定資産税と自動車税って怖っ!!

しかしプラドはリセールバリューが強いので売却時には少し得をします!そう信じて強い心を持ちましょう!

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・まとめ

今回はプラドを1年間所有したということで燃費と維持費を詳しく書いてみました!

それ以外のところで気になったことは特にありません!

強いて言えばマイナーチェンジでエンジン出力向上ブラックエディションの特別仕様車が発売されることを想像もしていなかったことくらいですかね!

出典 トヨタ自動車HP

フルモデルチェンジがもう間近だと言われているクルマにそんなビックマイナーチェンジをブチ込まないでくださいよトヨタさん!!

悔しいです!!古っ

私の車両に関してはトラブルや不具合で保証により部品を交換するということもありませんでした!

ディーゼルエンジンの音も子供達が後席でテレビを見ている音声であまり気にならないレベルです!

あとはまぁ当然ではありますが雪道には強かったです

スノーボードに何度か行きましたが暖冬で日中溶けた雪が帰る頃に凍ってアイスバーンを作っている状況が多々あり一台が滑ってしまい停止してしまうと後続車も停止してそこからのリスタートがかなりキツく後続車も次々に滑るというという状況がそこらじゃうで発生してましたがリスタートでも滑ることなく何事もなく登っていけました!

プラドだからそれくらいは当たり前ですね!

こんな感じで特に問題なく1年を過ごしました!

プラド購入の参考になれば幸いです。

最後までお付き合いいただきありがとうございます!

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